EINE GANZ NEUE DIMENSION.
DIE SEELE DES 131 RALLY IST ZURÜCK.

Drei Weltmeistertitel in den Jahren 1977, 1978 und 1980, 75 Rennen, 18 Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft. Eine absolute italienische Legende in der Welt des Rallyesports. Der epische 131 Rally, der mit seinen Siegen für Aufregung sorgte, lebt heute in der neuen Abarth Collector’s Edition weiter. Eine zeitlose Ikone, die definitiv nicht mit der Zeit verblasst: Sie nimmt eine neue Form an und bleibt dabei ihrer Essenz treu. Eine einmalige Hommage, vierzig Jahre nach seinem letzten Auftritt in einer Europameisterschaft.

Der Kontext, ein idealer, futuristischer Rahmen: eine Kombination aus realem und virtuellem Ambiente, passend zum neuen und aufregend exklusiven Abarth 695 Tributo 131 Rally.

SELBER CHARAKTER,
NEUE VISION.

GESCHAFFEN,
UM BESTAUNT ZU WERDEN.

Exklusives und unverwechselbares Design. Leidenschaft und Charakter. Ein Vermächtnis von Spitzenleistungen und außergewöhnlicher Aerodynamik. Der Abarth 695 Tributo 131 Rally ist eine Hommage an die Vergangenheit, mit einer Konzentration auf pure Sportlichkeit und Stil.

GRENZENLOSE LEISTUNG,
FÜR EINE EWIGE IKONE.

MAXIMALES DREHMOMENT


1.4 T-JET

NM

BESCHLEUNIGUNG


0-100 KM/H

SEK

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT


KM/H

LEISTUNGSGEWICHT


KG/PS

STARKES
INTERIEUR.

Der Innenraum des neuen 695 Tributo 131 Rally wurde so ausgestattet, dass er ein reines Fahrvergnügen bietet, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Der Inbegriff von unverwechselbarem Stylle und Handling.

TECHNISCHE DATEN

HÖCHSTLEISTUNG
MOTOR
Motorart, Hubraum, Zylinder- und Ventilanzahl
T-Jet, 1368 cm3, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder
HÖCHSTLEISTUNG
180 PS (132 kW) bei 5500 U/min
MAXIMALES DREHMOMENT
250 Nm bei 3000 U/min
TURBOLADER
Garret GT 1446
GETRIEBE
5-Gang Schaltgetriebe / MTA Automatikgetriebe (5-Gang)
AUSPUFF
Record Monza
LUFTFILTER
BMC Sportluftfilter
FAHRWERK
AUFHÄNGUNG
Vorne: McPherson mit Stabilisator
Hinten: Torsionsachse mit Stabilisator
FEDERUNG
Tiefergelegtes Sportfahrwerk
STOSSDÄMPFER
Vorne: Koni Stoßdämpfer mit FSD Technologie
Hinten: Koni Stoßdämpfer mit FSD Technologie
BREMSEN
Vorne: Gelochte Bremsscheiben,
Ø 305 x 28, Brembo Bremsanlage
Hinten: Gelochte Bremsscheiben
Ø 240 x 11
FELGEN
17” Leichtmetallfelgen mit 205/40er Reifen
ELEKTRISCHES SYSTEM
250 A/40 Ah Batterie
PERFORMANCE
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
225 km/h
BESCHLEUNIGUNG
0-100 km/h 6,7 Sek. (6,9 Sek. MTA Automatikgetriebe)
LEISTUNGSGEWICHT
5,8 kg/PS
KOMBINIERTER WLTP-Verbrauch (l/100km)
6,8 bzw.
6,7 bei MTA Automatikgetriebe
KOMBINIERTE
WLTP-CO2-EMISSIONEN
156 bzw.
153 bei MTA Automatikgetriebe
SCHADSTOFFKLASSE
Euro 6D-Finale