EINE GANZ NEUE DIMENSION.
DIE SEELE DES 131 RALLY IST ZURÜCK.

Drei Weltmeistertitel in den Jahren 1977, 1978 und 1980, 75 Rennen, 18 Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft. Eine absolute italienische Legende in der Welt des Rallye-Sports. Der epische 131 Rallye, der mit seinen Siegen für Aufregung sorgte, lebt heute in dem neuen Abarth 695 Tributo 131 Rally weiter. Eine zeitlose Ikone, die definitiv nicht mit der Zeit verblasst: Sie nimmt eine neue Form an und bleibt dabei ihrem Wesen treu. Eine einmalige Hommage, vierzig Jahre nach seinem letzten Auftritt bei einer Europameisterschaft.

Der Kontext, ein idealer, futuristischer Rahmen: eine Kombination aus realem und virtuellem Ambiente, passend zum neuen und aufregend exklusiven Abarth 695 Tributo 131 Rally.

GLEICHER CHARAKTER.
NEUE VISION.

GESCHAFFEN,
UM GEFEIERT ZU WERDEN

Exklusives und unverwechselbares Design. Leidenschaft und Charakter. Ein Vermächtnis an Spitzenleistungen und Aussergewöhnlicher Aerodynamik. Der Abarth 695 Tributo 131 Rally ist eine Hommage an die Vergangenheit, mit einer Mischung aus purer Sportlichkeit und Style.

GRENZENLOSE PERFORMANCE
EINER EWIGEN IKONE.

DREHMOMENT


1.4 T-JET

NM

BESCHLEUNIGUNG


0-100 KM/H

SEK.

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT


KM/H

LEISTUNGSGEWICHT


KG/PS

STARKES
INTERIEUR.

Der Innenraum des neuen 695 Tributo 131 Rally wurde so ausgestattet, dass er reines Fahrvergnügen bietet, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Der Inbegriff von unverwechselbarem Style und hervorragendem Handling.

TECHNISCHE DATEN

HÖCHSTLEISTUNG
ENGINE
Motortyp, Hubraum, Zylinder, Ventile
T-Jet, 1368 cm3, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder
MAXIMALE LEISTUNG
132 kW (180 PS) bei 5.500 U/min
MAXIMALES DREHMOMENT
250 Nm bei 2.250 U/min
TURBOLADER
Garrett@ Turbolader mit fester Geometrie
GETRIEBE
Manuelles Fünfganggetriebe (MT) // Automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe (MTA)
AUSPUFF
»Record Monza Sovrapposto«-Sportauspuffanlage
LUFTFILTER
BMC@ Sportluftfilter
FAHRWERK
FEDERUNG
Vorne: McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator
Hinten: Verbundlenkerachse mit Stabilisator
FAHRWERK
Tiefer gelegtes Sportfahrwerk
STOSSDÄMPFER
Vorne: Tiefergelegtes Sportfahrwerk mit Koni@ FSD-System
Hinten: Tiefergelegtes Sportfahrwerk mit Koni@ FSD-System
BREMSEN
Vorne: Gelochte und innenbelüftete Scheibenbremsen,
Ø 305 x 28 mm, mit Brembo@ 4-Kolben-Festsattel
Hinten: Gelochte Scheibenbremsen Ø 240 x 11 mm
FELGEN
17”-Leichtmetallfelgen mit Diamant-Finish
PERFORMANCE
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
225 km/h
BESCHLEUNIGUNG
0–100 km/h 6,7 sec (6,9 sec. automatic sequential gearbox)
LEISTUNGSGEWICHT
5,8 kg/PS
KOMBINIERTER WLTP-VERBRAUCH
(L/100KM) 7,7
KOMBINIERTE WLTP-CO2-EMISSIONEN (G/KM)
171
SCHADSTOFFKLASSE
Euro 6D-Finale

Energieeffizienzkategorie: D